Sem etapas, cada lead é tratado de um jeito
Quando não existe um funil definido, cada corretor decide sozinho o que fazer em cada momento — um agenda visita rápido demais, sem qualificar o cliente; outro demora tanto para agendar que o cliente desiste. O resultado varia muito, e o gestor não consegue identificar onde está o gargalo real da operação.
Um funil não precisa ser complexo. Ele só precisa existir e ser o mesmo para todos os corretores, para que o gestor consiga comparar o que está funcionando e o que não está.
- Sem etapas definidas, cada corretor cria seu próprio processo informal
- Impossível identificar o gargalo real sem etapas comparáveis entre corretores
- O funil serve para dar previsibilidade, não para engessar o atendimento
Um modelo básico para começar
Um funil funcional para imobiliária costuma ter cinco etapas: lead recebido, lead qualificado, visita agendada, proposta enviada, contrato fechado. Cada lead avança de etapa em etapa, e o gestor consegue ver quantos estão parados em cada uma.
Com isso mapeado, fica visível se o problema está na qualificação (muitos leads recebidos, poucos qualificados), na visita (poucas visitas viram proposta) ou no fechamento (propostas que travam antes de virar contrato).
- Cinco etapas básicas já dão visibilidade suficiente para a maioria das imobiliárias
- Ver quantos leads estão parados em cada etapa revela o gargalo real
- O funil permite comparar corretores e campanhas de forma justa, etapa por etapa
Perguntas frequentes
Esse funil serve para imobiliária que trabalha só com locação?
Sim, com pequenos ajustes de nome nas etapas. A lógica de qualificar, visitar, propor e fechar se aplica tanto para venda quanto para locação.
Preciso de sistema para ter um funil?
O funil pode começar em uma planilha simples. Um sistema como o IAMK automatiza o controle de quantos leads estão em cada etapa, o que facilita bastante conforme o volume cresce.
Próximo passo
Quer ajuda para desenhar o funil da sua imobiliária?
Ajudo a mapear as etapas do seu processo comercial e a identificar onde a operação está travando hoje.